В Москве принято решение прекратить использование муляжей дорожных камер, предназначенных для фиксации нарушений. Об этом сообщил глава Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Михаил Кизлык в интервью «Коммерсанту».
Муляжи применялись в некоторых регионах для экономии бюджета, предполагая, что водители будут снижать скорость, путаясь с настоящими камерами.
Однако автомобилисты начали использовать антирадары для определения муляжей, что вынудило ЦОДД установить активные муляжи с мигающими лампочками. В итоге от этой идеи также отказались.Кизлык отметил, что проще и экономически целесообразнее установить работающие комплексы, которые обеспечивают не только контроль за нарушениями, но и мониторинг розыскного транспорта, а также видеоаналитику транспортных потоков. В настоящее время в Москве насчитывается около 6 тыс. дорожных камер, что является самым высоким показателем среди российских регионов.